聚甲醛(POM)
聚甲醛（POM）被誉为“超钢”，这是由于它具有优越的机械性能和化学性能。POM为乳白色不透明结晶型线性热塑性树脂，具有较高的弹性模量，很高的刚性和硬度，比强度和比刚性接近于金属，且磨擦系数小、耐磨耗性能突出、尺寸稳定性好，耐化学腐蚀、耐疲劳；但耐热性能差、易燃易分解、缺口敏感性大。主要用于电器、仪表结构件、各种齿轮、凸轮、传动轮、录音录像带轴芯、软盘仓门、机床电器；以及许多金属和非金属材料所不能胜任的材料，比如各种精密度高的小模数齿轮、几何面复杂的仪表精密件、自来水龙头及煤气管道阀门；我国在农业喷灌机械上应用聚甲醛，可以节省大量铜材。POM生产的汽车部件质轻、噪声低，成型装配简便，因此在汽车工业获得越来越广泛的应用，将伴随我国汽车工业的发展而平稳增长。POM适合制造汽车用输油管、动力阀、万向节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等部件。而制造轴套、齿轮、拉杆、滑块等耐磨零件是改性POM的强项，这些部件对金属磨耗小，减少了润滑油用量，增强了部件的使用寿命，因此可以在这些领域广泛替代铜、锌等金属。
Ticoma公司是世界第一大POM生产厂商，市场占有率40%，美国杜邦则位居次席，这两大公司囊括了70%的北美及西欧市场。全球POM市场已供过于求，然而中国市场却供不应求，国内严重依赖进口。2002－2004年我国POM消费量分别为13.0万t、15.9万t、18.7万t，同期进口量为13.5万t、15.1万t、18.8万t；同期出口量为0.9t、0.9t、1.5t。日本旭化成（Asahi）和美国杜邦公司各出资50%，在江苏张家港市建设POM生产厂，2004年6月一期工程2万t/a正式投产，二期工程将扩大为6万t/a。日本宝理塑料（Polyplastics）、三菱化学公司（Mitsubishi Chemical）和美国Ticona合资在江苏南通兴建的6万t/a的工厂，已于2005年10月投产，成为亚洲最大的POM厂。我国云天化计划分几步将产能扩至9万吨；新疆联合化工、蓝星公司也都有计划在近几年中建立POM生产装置。
未来几年，中国POM市场需求强劲，预计其需求增长率将高达6%-7%。2006年POM的消费量超过22万吨，预计2008年我国需求将达到27.2万吨；目前国内产能仅为11万吨，产品价格稳定。但随着国外在华建厂和我国自谋发展，2010年国内有可能达到产需平衡。2006年，中国POM出口3.3万吨，同比增长52.8%，进口17.2万吨。中国香港地区作为主要转口地成为最主要出口市场，2006年内地共向香港出口POM2.3万吨，同比增长87.5%，占全部出口量的71%。从进口看，中国台湾省、日本、韩国为中国进口POM主要产地。另外，国货出口复进口在进口总量中所占比重较大，且增势迅猛。江苏和广东分别是中国POM最主要出口货源地和进口目的地。2006年，自江苏出口POM2.3万吨，同比增长100%，占全部出口量的71%；广东进口POM10.7万吨，占全部进口量的62%。从企业类型看，外商投资企业是中国POM进出口贸易尤其是出口主力军，并保持出口快速增势，进口小幅增长。2006年，中国POM几乎全部自外商投资企业出口，出口近3.2万吨，同比增长52.8%，占全部出口量的98%；进口9.5万吨，同比小幅增长1.95%，占同期进口总量的55%。国有和私营企业分别进口4.6万吨和2.6万吨，同比分别增长146.4%和39.1%。
世界范围内POM在汽车工业中的应用比率约占40%，一般工业用途占15%，消费产品占15%，水管零件及灌溉系统占10%，一般用具占8%，电气及电子用品占5%。近年来中国POM的市场应用主要集中在电子电器消费，高达50%以上，单项消费量超过了发达国家。在汽车工业消费约占10%，但随着近年来中国汽车工业的飞速发展，这一消费结构正在发生变化。目前汽车工业的实际消耗已经超过了上述比例。2006年我国POM消费领域主要集中在电子电气和日用消费品方面，其中电子电气约占45%、日用消费品占20%、汽车工业占15%、机械占8%、其它占12%。
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